yuuji.acのブログ(相棒バリオス2と共に)

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試行錯誤(爆

バリオス1用のキャリアの試作を製作中の日々を送っています。
日中は通常業務をこなし、夕方からあ~でもないこ~でもないとブツブツ独り言を言いながら図面を書いて試作品を作っての繰り返しです。
現在、第3次試作品の作図してます^^;
明日にはとりあえずの物が完成すると思うので取付してみて細部の寸法修正まで進めればいいなと思ってます。
悲しいことに本業のお仕事も今年に入ってからずっと暇なのでキャリアの進行もちょっと早いですwww。
世の中アベノミクスだぁ~とか景気底上げじゃ~とか聞くけど、全然実感ありません><
早く景気の上向きを実感できる世の中になって欲しいものです。
下向きな話しはこれぐらいにして、キャリアに戻ります。
バリオス1には前期と後期があるのかな?
調べた中で、フレーム番号がZR250A-06***及び07***は荷掛けフックが2型と同じ取り外し可能なボルト固定(ボルトが下向き)なのでしょうか?
今、寸法取りしているのが荷掛けフックがリベットでフレームに溶接されているタイプなので悩んでいます。
キャリアのステーを荷掛けフックのパイプ部分を利用する形状で作っているので1型の後期の人には取り付け出来ないんです。
本当はボルトホールを利用したかったんだけど、利用できそうな場所が無いので荷掛けフックのパイプ部分になりました。
取り付けステーの形状を再検討したいので1型の後期に乗っている方いましたら、荷掛けフック周りの写真送って欲しいです。

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  1. 2013/06/13(木) 21:32:55|
  2. バリオス キャリア
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

役に立つか分かりませんがタンデムバーもA型後期とで違うみたいですね
難しいと思いますが完成楽しみにしています
  1. 2013/06/13(木) 23:51:19 |
  2. URL |
  3. A1乗り #-
  4. [ 編集 ]

バイク初心者なのでリベット溶接がよく分からないんですが
私のバイクでよろしければ写真をいくらでも送らせて頂きますよ!

一型キャリアの完成を心待ちにしています。
  1. 2013/06/14(金) 09:24:43 |
  2. URL |
  3. バリオス一型乗り #hsljFDM2
  4. [ 編集 ]

コメントありがとうございます。
タンデムバーも前期・後期で分かれてますか・・・・・
リベットの溶接とは荷物を固定する時にロープやネットを使用しますが
そのロープ等を引っ掛けるピンみたいなやつですね。
1型の前期はフレームにピンが直付けになってて後期は2型と同様な取り外し可能なボルトで止まっていると思います。
キャリアの完成を待ってくれる人がいるからがんばれるんです^^応援ありがとうございますm__m
  1. 2013/06/14(金) 17:05:58 |
  2. URL |
  3. YUUJI.AC #-
  4. [ 編集 ]

そう言う意味だったんですね!

すいません、
私のは前期タイプみたいです。
力になれなくてすいません、

  1. 2013/06/14(金) 19:41:49 |
  2. URL |
  3. バリオス一型乗り #T.TNuJe.
  4. [ 編集 ]

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